¿Cómo saber si tu motor está fallando?

Por lo general, puedes darte cuenta de que tu motor está fallando cuando tu Cadillac vibra, se jalonea o titubea al acelerar o en marcha mínima, muchas veces junto con un sonido más áspero del motor, menor rendimiento de gasolina o la luz de Check Engine encendida fija o parpadeando. La causa suele ser desgaste del sistema de encendido, un problema en el suministro de combustible, una fuga de vacío o un sensor defectuoso, o desgaste mecánico o de la distribución. Como una falla continua puede sobrecalentar el convertidor catalítico, conviene que nuestros técnicos de Cadillac hagan un diagnóstico poco después de que aparezcan los síntomas.

Entonces, ¿cómo se siente una falla del motor al volante? La mayoría de los conductores la describen como una vibración, un jalón o un titubeo repentino, más notorio al acelerar con fuerza o en marcha mínima en un semáforo. El motor puede sonar más áspero de lo normal, casi como si se estuviera aclarando la garganta.

La sensación puede cambiar según el camino y el momento. Incorporarte a la 51 o subir una rampa de acceso a la autopista le pone más carga al motor, lo que suele hacer más evidente que un cilindro está fallando. En el tráfico de avanzar y frenar, puede manifestarse como una marcha mínima irregular o temblorosa.

Los veranos de Phoenix agregan otro factor, ya que el calor extremo puede exigir de más a los componentes de encendido envejecidos y empeorar una falla que ya existe. Además de la sensación física, podrías notar que baja el rendimiento de gasolina, un olor inusual en el escape o que se enciende la luz de Check Engine. Una falla del motor rara vez se queda en algo sutil por mucho tiempo, y detectarla a tiempo evita que un problema pequeño se convierta en una reparación mayor.

No es algo que te recomendaríamos dejar pasar. Una falla de encendido es más que un manejo incómodo; si no se atiende, puede provocar daños reales.

Cuando un cilindro falla, el combustible sin quemar puede llegar al sistema de escape y elevar la temperatura dentro del convertidor catalítico muy por encima de lo que está diseñado para soportar. Con el tiempo, eso puede significar un costoso reemplazo del convertidor en lugar de una simple reparación del sistema de encendido.

Una falla persistente también puede afectar a los sensores cercanos, reducir el desempeño general y hacerte sentir menos seguro al volante, sobre todo en la autopista, cuando necesitas toda la potencia para incorporarte o rebasar con seguridad. Lo que empieza como una vibración ocasional puede terminar en que el motor se apague o no arranque si no se revisa.

Si tu Cadillac muestra estas señales, hacer una visita de diagnóstico lo antes posible es el camino más cómodo y económico.